貝克曼梁路面彎沉儀(自校)檢定規程

本規程適用于新制造和使用中以及修理后的路面彎沉儀的檢定。

㈠、路面彎沉儀概述

路面彎沉儀用以測量在汽車荷載作用下，路基、柔性路面的彎沉，汽車后軸輪隙中心處的   大總彎沉和   大回彈彎沉。其規格有3.6m和5.4m兩種。杠桿比為2：1。

㈡、路面彎沉儀技術要求

1、彎沉測量范圍：0-10mm

2、測量精度：±0.01mm

3、主要零部件材料要求：

(1)鋁探測梁和測頭采用鑄鋁，符合ZL401，GB1173-74《鑄鋁合金的機械性能》。

(2)中軸套采用45號鋼GB699-65《   碳素結構鋼》。

4、裝配要求：前后杠桿連接平整、牢固，不得有松動現象，整個長度范圍內，不平整度各方面均應小于2mm。

5、外觀要求：儀器顏色為銀灰色，以利反光，避免溫度影響，涂漆表面應平整，色澤均勻，漆層不得有漏涂，起皺，劃傷和脫落，百分表架應電鍍，電鍍件鍍層不得有斑痕，氣泡露底和劃傷現象。

6、其它基本參數要求應符合如下的規定：

㈢路面彎沉儀檢定用器具：

千分表: 量程10mm   分度值0.01mm

 鋼卷尺：量程 3000mm 分度值0.5mm

游標卡尺量程300mm 分度值0.02mm

電子秤：稱量150kg 分度值20g

㈣、路面彎沉儀檢定方法

1、測量精度：將彎沉儀置于穩定的平臺上，測頭置于壓力機的下承臺上，安置百分表，并于測頭處置一百分表。(用以測量下承壓臺的位移)，啟動壓力機，使承壓臺微升（或下降）同時讀記彎沉儀和測頭處百分表讀數，計算出位移值，量值范圍0.2-4.0mm，每次測定應反復5次，精度在±0.02mm內。

2、儀器長度，測頭長度，測頭寬度與厚度，采用經檢定的鋼尺或卡尺量測，精度應合符要求。

3、梁的橫向剛度：用百分表或千分表測量，擺動度應符合要求。

4、儀器質量：用小磅秤稱重，質量應符合要求。

5、主要零部件材料：肉眼觀察，經驗或用簡單方法檢查。

6、裝配及外觀要求：肉眼觀察或用簡單方法檢查。

㈤、路面彎沉儀檢定結果處理

1、檢定合格后方能使用。

2、檢定周期：一年。

附表一            路面彎沉儀(自校)檢定記錄